亚洲午夜精品一区二区

《今日美国报(USA Today)》报导，特斯拉(Tesla Motors Inc.)执行长(CEO)马斯克(Elon Musk)3日在财报电话会议上表示，15-20年后所有汽车都将是全自动、特斯拉的自驾车开发速度将会领先业界。马斯克表示，就像马现在无法当作交通工具一样、未来手动驾驶车也会被视为不切实际的次级品。

《华盛顿邮报》报导，马斯克3日表示，目前尚未拥有自驾模式的特斯拉车主未来只要花3千美元(注：较第一批用户多花500美元)也能升级享有这项酷炫功能。

马斯克去年9月在接受华尔街日报访问时指出，无人驾驶汽车技术可望在5-6年内趋于成熟、但后续还得花上数年时间才能完全排除法令障碍。

丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)10月宣布将在2020年左右打造出能够在高速公路上行驶的自驾车。依据丰田的规划，旗下技术将可让车辆自行进出高速公路并且变换车道。

美联社3日报导，苹果(Apple Inc.)共同创办人Steve Wozniak日前表示，20年内无人驾驶车将会成为主流，5年内所有新车都将具备部分的自驾功能。他指出，自驾车未来将具备可规避人为错误的人工智慧，能够侦测到速限、红灯甚至是障碍物。

苹果执行长提姆库克(Tim Cook)10月19日在接受WSJDLive编辑Gerry Baker专访时指出，软体未来将在汽车界扮演越来越吃重的角色，短期内苹果的目标是提供车主。

韩联社10月7日报导，LG电子宣布已和飞思卡尔半导体(Freescale Semiconductor)签定备忘录、双方将携手开发“先进驾驶辅助系统(Advanced Driver Assistance Systems；ADAS)”核心零件。

恩智浦执行长Rick Clemmer曾在受访时表示，以色列ADAS大厂Mobileye N.V.领头开发的汽车视觉感测系统前景看好，飞思卡尔在这个领域也拥有具竞争力的产物。

文章来源：机房监控