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中国百度向外宣布，正式加入自动驾驶车热潮、投入开发资源，目前已经有2台试验车辆在北京高速公路测试，预计3年内就会在中国正式上路。

负责这个新事业部的百度资深副总裁王劲，告诉外媒华尔街日报表示，百度已经设置好新的事业部，来发展自动驾驶车辆，预计将来做为公共巴士等用途。

如同Google，百度的野心放在收集的地图路径资料，结合学习科技（如机器学习技术）后，来拓展旗下“搜寻”资讯的版图。百度去年就聘请过去曾帮Google架设人工智慧基础架构、史丹佛大学的研究员Andrew Ng，担任百度加州研究分部的主管，领导自驾车计划。

根据王劲表示，目前百度已经让2台试验的叠惭奥自驾车，在北京高速公路上测试。而未来，百度计划让这些自驾车在固定的路线上行驶，限于都市区域，并可能与政府合作推出共乘计划，就像公共巴士一样。他也说，百度的自驾车主要瞄準公共使用，并没有计画要商用推出给私人消费者。

而在前日，叁星也才向外宣布，预计组织一个事业团队，来开发自驾车相关应用。根据叁星表示，这个团队会先把重心放在车内娱乐系统、卫星导航、自动驾驶技术等，团队成员将会跨组织部门运作。

近来，叁星的行动手机事业部门表现仍然没有明显起色，投资者与分析师频频建议叁星要分散公司事业风险，寻找智慧手机以外的获利来源，例如晶片与显示事业，随着车厂开始导入精细科技，叁星有望从中开发新市场。

目前自驾车市场，主要有两大厂商种类，其一是车厂，另一就是科技厂商，包含础濒辫丑补产别迟、叁星、罢辞测辞迟补、罢别蝉濒补等。最大规模测试的是骋辞辞驳濒别，目前已经有超过50辆自驾车，在美国加州、德州等地测试。

根据波士顿顾问公司(Boston Consulting Group)预测，自驾车直到2025年才有可能真正合法上路；而如同百度的公共汽车应用，则可能更早开始实施，像瑞士、希腊等国将开始测试自动驾驶公车，而日本则是预计在明年，开始测试自动驾驶计程车服务。

文章来源：机房监控