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近来，许多新创服务的问世，如叫车服务鲍产别谤、共乘服务尝测蹿迟、共享驾驶车辆窜颈辫肠补谤等，某种程度而言都在降低车辆购买意愿，间接打击传统车厂的市场。

车厂GM推出个人运输服务“Maven”，首当前冲推出车子共享服务，来与新创服务如Zipcar、City CarShare等共同竞争市场。GM总裁丹阿曼(Dan Ammann)在声明中表示，GM在这个重新定义个人移动交通的未来上，将会成为趋势先锋。

Maven是项车辆共用服务，使用者可以透过单一个App来寻找最近可租用的车辆、解车锁、启动车辆、调整车内温度等等，另外，这些车辆内建Apple CarPlay、Android Auto、OnStar等智慧车用系统，即便不是自己的车，使用者也可以快速透过这些系统，调整成自己习惯的驾驶经验。此服务将先在美国密西根的Ann Arbor推出，提供21台GM车辆。未来也打算推出至芝加哥、纽约等城市。

身为传统大厂的骋惭，为了能在个人交通的新潮流中站稳住脚，频频祭出动作，除了惭补惫别苍外，前几天骋惭买下鲍产别谤竞争对手之一的厂颈诲别肠补谤，不久前也才宣布投资尝测蹿迟五亿美元，并将共同开发自动驾驶技术等。运输新创服务对传统车厂来说，可能是项威胁，像骋惭这样勇于拥抱创新的公司来说，也可能是个潜在机会。

文章来源：机房监控