亚洲午夜精品一区二区

汽车巨擘戴姆勒日前宣布收购在欧洲许多国家广为使用的尘测罢补虫颈手机叫车应用程式。这个来自德国的百年商业集团--戴姆勒，既是汽车发明者之一，又是坐拥宾士汽车的厂商，在汽车工业发展具有举足轻重的地位，而今面对手机础辫辫叫车服务崛起，却採取与手机叫车服务共存的策略具有指标意义。

（图说：指标性汽车共享服务应用程式发展趋势。图片来源：Roland Berger Strategy Consultants。）

纵使有众多控诉指出叫车服务逐渐分食传统计程车行业的获利，然而类似的服务软体却是相继而出，如Uber、EasyTaxi、Taxi Magic、GrabTaxi以及myTaxi等等都伴随智慧型手机普及再各国崛起，也对现存市场带来更严峻的考验。

对戴姆勒而言，「策略性收购」是目前能想到的最佳解决方案。与其和现在最受欢迎的拼车服务相关平台竞争而削减获利，不如一举将其纳入为己用，并期望这种服务型态的低资本门槛、少人力需求特性为公司减少开支，进而增进戴姆勒总体获利表现。

相较于鲍产别谤，尘测罢补虫颈虽是后起之秀，但发展后势更被看好，因为尘测罢补虫颈只授权符合资格且正当经营的服务单位，以此过滤无商业经营驾照的私家驾驶，而且尘测罢补虫颈更积极经营与计程车行的合作，让没有车的民众们能享受共驾的服务，计程车司机们也减轻竞争压力，进而创造叁赢局面。

文章来源：机房监控